Mały brief i duży brief
| Jak mówimy po polsku | Nazwa niemiecka | Dawna nazwa (przed 1 października 2005 r.) | Do czego służy |
|---|---|---|---|
| mały brief | Zulassungsbescheinigung Teil I | Fahrzeugschein | część I dowodu, kierowca wozi ją w aucie |
| duży brief | Zulassungsbescheinigung Teil II | Fahrzeugbrief | część II, przechowywana w domu, potwierdza dane pojazdu i posiadacza |
Ważne: duży brief nie jest w Niemczech dowodem własności. W polu C.4c jest zdanie, że posiadacz dokumentu nie jest w nim wskazany jako właściciel pojazdu. Własność potwierdza umowa kupna albo faktura.
Najważniejsze pola, które sprawdzisz przed zakupem
| Pole | Co oznacza | Na co uważać |
|---|---|---|
| E | numer VIN (Fahrzeug-Identifizierungsnummer) | musi się zgadzać z numerem na aucie |
| B | data pierwszej rejestracji | wiek auta, zgodność z ogłoszeniem i umową |
| D.1 / D.3 | marka / nazwa handlowa | zgodność z umową |
| P.1 | pojemność silnika w cm³ | od pojemności zależy stawka akcyzy |
| P.3 | rodzaj paliwa | np. Benzin (benzyna), Diesel, Elektro, Hybr. |
| 16 | numer dużego briefu (Teil II) | wpisz go do umowy kupna |
| 22 | uwagi i wyjątki | tu bywają wpisy, które urząd może kazać przetłumaczyć |
Mały brief (Teil I): wszystkie pola
Pola unijne (litery)
| Pole | Po niemiecku | Po polsku |
|---|---|---|
| A | Amtliches Kennzeichen | numer rejestracyjny |
| B | Datum der Erstzulassung | data pierwszej rejestracji |
| C.1.1 | Name oder Firmenname | nazwisko lub nazwa firmy posiadacza |
| C.1.2 | Vorname(n) | imię lub imiona |
| C.1.3 | Anschrift | adres |
| D.1 | Marke | marka |
| D.2 | Typ / Variante / Version | typ, wariant, wersja |
| D.3 | Handelsbezeichnung(en) | nazwa handlowa (model) |
| E | Fahrzeug-Identifizierungsnummer | numer VIN |
| F.1 | Technisch zulässige Gesamtmasse in kg | dopuszczalna masa całkowita (technicznie) |
| F.2 | Im Zulassungsmitgliedstaat zulässige Gesamtmasse in kg | dopuszczalna masa całkowita w kraju rejestracji |
| G | Masse des in Betrieb befindlichen Fahrzeugs in kg | masa własna |
| H | Gültigkeitsdauer | okres ważności (przy rejestracji czasowej) |
| I | Datum dieser Zulassung | data tej rejestracji |
| J | Fahrzeugklasse | kategoria pojazdu (np. M1 to samochód osobowy) |
| K | Nummer der EG-Typgenehmigung oder ABE | numer homologacji |
| L | Anzahl der Achsen | liczba osi |
| O.1 | Technisch zulässige Anhängelast gebremst in kg | dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem |
| O.2 | Technisch zulässige Anhängelast ungebremst in kg | dopuszczalna masa przyczepy bez hamulca |
| P.1 | Hubraum in cm³ | pojemność silnika |
| P.2 | Nennleistung in kW | moc silnika |
| P.3 | Kraftstoffart oder Energiequelle | rodzaj paliwa lub źródło energii |
| P.4 | Nenndrehzahl bei min⁻¹ | obroty przy mocy maksymalnej |
| Q | Leistungsgewicht in kW/kg (nur bei Krafträdern) | stosunek mocy do masy (tylko motocykle) |
| R | Farbe des Fahrzeugs | kolor |
| S.1 | Sitzplätze einschließlich Fahrersitz | liczba miejsc siedzących z kierowcą |
| S.2 | Stehplätze | liczba miejsc stojących |
| T | Höchstgeschwindigkeit in km/h | prędkość maksymalna |
| U.1–U.3 | Standgeräusch, Drehzahl, Fahrgeräusch | poziom hałasu na postoju, obroty przy pomiarze, hałas podczas jazdy |
| V.7 | CO₂ in g/km | emisja CO₂ |
| V.9 | Emissionsklasse (EG) | norma emisji spalin (np. Euro 6) |
Pola niemieckie (numery)
| Pole | Po niemiecku | Po polsku |
|---|---|---|
| 2 | Hersteller-Kurzbezeichnung | skrót nazwy producenta |
| 2.1 | Code zum Hersteller (HSN) | kod producenta |
| 2.2 | Code zu Typ/Variante/Version (TSN) | kod typu z cyfrą kontrolną |
| 3 | Prüfziffer zur FIN | cyfra kontrolna numeru VIN |
| 4 | Art des Aufbaus | rodzaj nadwozia (kod) |
| 5 | Bezeichnung der Fahrzeugklasse und des Aufbaus | opis kategorii i nadwozia (np. PKW, Kombilimousine) |
| 6 | Datum zu K | data homologacji |
| 7.1–7.3 | Technisch zulässige maximale Achslast | dopuszczalne naciski na osie (technicznie) |
| 8.1–8.3 | Zulässige maximale Achslast im Zulassungsmitgliedstaat | dopuszczalne naciski na osie w kraju rejestracji |
| 9 | Anzahl der Antriebsachsen | liczba osi napędowych |
| 10 | Code zu P.3 | kod rodzaju paliwa |
| 11 | Code zu R | kod koloru |
| 12 | Rauminhalt des Tanks bei Tankfahrzeugen | pojemność zbiornika (cysterny) |
| 13 | Stützlast | dopuszczalny nacisk na hak |
| 14 | Bezeichnung der nationalen Emissionsklasse | niemiecka klasa emisji |
| 14.1 | Code zu V.9 oder 14 | kod klasy emisji |
| 15.1–15.3 | Bereifung | rozmiar opon na poszczególnych osiach |
| 16 | Nummer der Zulassungsbescheinigung Teil II | numer dużego briefu |
| 17 | Merkmal zur Betriebserlaubnis | oznaczenie dopuszczenia do ruchu |
| 18 | Länge in mm | długość |
| 19 | Breite in mm | szerokość |
| 20 | Höhe in mm | wysokość |
| 21 | Sonstige Vermerke | inne wpisy |
| 22 | Bemerkungen und Ausnahmen | uwagi i wyjątki, np. dopuszczalne opony, przeróbki |
Duży brief (Teil II)
Duży brief zawiera dane pojazdu i posiadacza.
- Poprzedni posiadacze: zamiast pełnej listy podaje liczbę poprzednich posiadaczy i dane ostatniego z nich.
- Kod zabezpieczający (od 2018 r.): jest przykryty naklejką i służy do załatwiania spraw w niemieckich urzędach przez internet. Nie zdrapuj tej naklejki. Odsłonięcie kodu unieważnia dokument.
Gdzie jest numer briefu? Numer dużego briefu jest wydrukowany na samym dokumencie Teil II, a w małym briefie znajdziesz go w polu 16.
Czy brief trzeba tłumaczyć?
Zwykle nie w całości. Przepisy zwalniają z obowiązku tłumaczenia dowód rejestracyjny wydany w UE, bo pola z kodami unijnymi urzędnik odczyta bez tłumacza. Urząd może jednak poprosić o tłumaczenie wpisów krajowych, na przykład uwag w polu 22. Stary brief sprzed 2005 r. zwykle trzeba przetłumaczyć. Więcej: Tłumaczenie dowodu rejestracyjnego.
W godzinach pracy (pn–pt 9–18) odpowiadam w ciągu godziny, poza nimi do 9:00 następnego dnia roboczego.